Un reciclador que compra redes de pesca al final de su vida útil necesita sobre todo un suministro estable de nylon limpio. El nylon (poliamida 6, o PA6) es el polímero por el que pagan los fabricantes de hilo reciclado, y se concentra en unos pocos tipos de arte de pesca. Esta guía sitúa esas redes en el mapa de Europa con los datos de flota más recientes de Eurostat y explica las reglas de responsabilidad ampliada del productor que ahora deciden quién paga su recogida.
La pregunta nace del trabajo de campo. En 2021 y 2022 trabajamos con el Gobierno de Seychelles y la industria atunera en el proyecto ReNeT, diseñando un sistema circular para las redes de cerco que se acumulaban en el puerto de Victoria. Aquel trabajo dio lugar a Brikole, una empresa local que vende las redes a recicladores internacionales. En 2022, el reciclador de redes Bureo nos pidió localizar en Europa volúmenes comparables de redes de nylon. Esta guía es aquel análisis, aplicado a los datos de 2025. Hoy parte de ese análisis de escritorio se puede hacer con IA, y aquí recogemos dónde se usa ya la IA en la economía circular.
Qué redes de pesca son de nylon
No todas las redes valen lo mismo para un reciclador. El estudio de la Comisión Europea de 2020 sobre diseño circular de artes de pesca concluyó que seis polímeros forman la mayoría de las redes que se venden en Europa (poliamida, poliéster, tereftalato de polietileno, polipropileno, aramida y polietileno de alta densidad), combinados de hasta 700 maneras distintas. Esa mezcla es la razón principal de que se recicle tan poco arte de pesca.
Tres conclusiones del mismo estudio indican dónde debe buscar un reciclador de nylon.
- Las redes de cerco y de enmalle son artes sencillas. El estudio cita las redes de acuicultura, las de enmalle y las de cerco como artes que no suelen ser complejas, mientras que una red de arrastre puede combinar nylon, polipropileno, polietileno, acero y caucho.
- El nylon de las redes de cerco se recicla bien. Una investigación citada en el estudio comprobó que la PA6 de redes de cerco salía del reciclado mecánico con propiedades cercanas a las del plástico virgen.
- Pocas plantas aceptan redes. La mayoría de los encuestados europeos enviaba su arte a Aquafil, en Eslovenia, que solo procesa nylon, o a Plastix, en Dinamarca, que acepta varios polímeros.
Por eso esta guía sigue los tres grupos de redes de los datos de flota de Eurostat, que son las redes de cerco (sobre todo cerco con jareta), las redes de tiro y las redes de enmalle y trasmallos. El arrastre queda fuera del cálculo de nylon porque su paño suele ir mezclado con otros plásticos, aunque los arrastreros reúnen la mayor parte de la potencia de la flota de la UE.
Dónde está la potencia pesquera de Europa
La potencia del motor es el mejor indicador público de cuánta red usa una flota. Un buque más potente arrastra o cala una red más grande y la renueva más a menudo. Entre la UE, Noruega e Islandia, los buques pesqueros registrados sumaban 6,9 millones de kW en 2025.
Noruega tiene por sí sola el 21% de esa potencia, más que cualquier país de la UE, con unos 5.000 buques. Le siguen Italia, Francia y España, con entre el 10% y el 14% cada una. Grecia es el reverso de Noruega. Tiene más del doble de buques (11.452) y una cuarta parte de su potencia, porque la mayoría de sus barcos son pequeñas embarcaciones de costa.
| País | Potencia (kW) | Buques | Cuota de potencia |
|---|---|---|---|
| Noruega | 1.447.267 | 5.065 | 20,9% |
| Italia | 951.153 | 12.321 | 13,7% |
| Francia | 901.802 | 5.856 | 13,0% |
| España | 729.770 | 8.324 | 10,5% |
| Islandia (2024) | 453.802 | 1.531 | 6,5% |
| Grecia | 347.366 | 11.452 | 5,0% |
| Portugal | 341.520 | 6.782 | 4,9% |
| Croacia | 309.976 | 6.648 | 4,5% |
| Países Bajos | 243.331 | 767 | 3,5% |
| Dinamarca | 190.201 | 1.708 | 2,7% |
| Irlanda | 174.635 | 2.022 | 2,5% |
| Finlandia | 171.018 | 3.200 | 2,5% |
Las dos flotas de fuera de la UE tienen una limitación. Eurostat publica los totales de Noruega e Islandia, pero no los desglosa por arte, así que su parte de nylon no se puede leer en la misma tabla. Un reciclador que mire al norte tiene que trabajar con los registros nacionales de las direcciones de pesca de Noruega y de Islandia. El Reino Unido no informa a Eurostat desde 2019 y queda fuera.
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Dónde está la flota de redes de la UE
Dentro de la UE el mapa es más nítido. Los buques cuyo arte principal es una red de cerco, una red de tiro o una red de enmalle sumaban 1,78 millones de kW en 2025, alrededor del 35% de la potencia de la flota de la UE. Seis países del sur reúnen el 79%.
España encabeza la lista con el 21%, y la mitad de la potencia de toda su flota pesca con redes. Le siguen Francia, Grecia, Croacia, Italia y Portugal. Italia es la excepción. Tiene la mayor flota de la UE por potencia, pero la mayor parte faena al arrastre, así que solo el 19% pesca con redes.
| País | Redes de cerco (kW) | Enmalle y trasmallos (kW) | Todas las redes (kW) |
|---|---|---|---|
| España | 193.358 | 173.111 | 366.469 |
| Francia | 72.757 | 216.910 | 298.429 |
| Grecia | 40.488 | 173.334 | 218.373 |
| Croacia | 63.721 | 130.853 | 195.929 |
| Italia | 127.103 | 49.095 | 176.198 |
| Portugal | 34.422 | 116.894 | 153.362 |
| Finlandia | 0 | 100.764 | 100.801 |
| Dinamarca | 0 | 50.994 | 56.674 |
| Bulgaria | 53 | 37.912 | 38.019 |
| Chipre | 570 | 29.165 | 29.735 |
| Irlanda | 7.339 | 17.359 | 26.932 |
| Alemania | 0 | 22.394 | 22.394 |
Los dos grupos se comportan de forma muy distinta para quien recoge. Las redes de enmalle se reparten entre 37.943 buques, más de la mitad de la flota de la UE, casi todos pequeños, con una media de 32 kW. Sus redes son ligeras y se cambian a menudo, así que un sistema de recogida tiene que llegar a muchos puertos para llenar un contenedor. Las redes de cerco son el caso contrario.
Hay cerqueros de dos tamaños
La UE tiene 3.134 buques cuyo arte principal es la red de cerco. España reúne el 35% de su potencia, Italia el 23% y Francia el 13%. El tamaño medio de esos buques varía más de diez veces de un país a otro, y eso pesa más en la recogida que el total nacional.
Los 90 cerqueros franceses tienen una media de 808 kW, y los 499 españoles, de 387 kW. En estas flotas están los grandes atuneros cerqueros tropicales, que pescan lejos de Europa y desembarcan en unos pocos puertos extranjeros. Con el protocolo del acuerdo pesquero entre la UE y Seychelles vigente del 27 de julio de 2026 al 26 de julio de 2030, 30 cerqueros de la UE pueden faenar en aguas de Seychelles, 17 españoles, 12 franceses y uno italiano. Las redes de los cerqueros que trabajan en el océano Índico pueden terminar su vida muy lejos de Europa. En 2021 las encontramos amontonadas en el muelle de Victoria.
Los 1.881 cerqueros italianos tienen una media de 68 kW. Son pequeñas embarcaciones de costa, así que sus redes se quedan en Italia, pero llegan en lotes pequeños desde muchos puertos. Croacia (205 buques de 311 kW) queda en medio.
Una flota de redes cada vez más pequeña
Cualquier plan de negocio basado en estos volúmenes debe contar con una flota que se reduce. Entre 2019 y 2025 la flota de la UE perdió el 5% de su potencia, pero los grupos de artes con más nylon cayeron más rápido.
La potencia de las redes de cerco bajó un 14%, de 631.507 kW a 544.713 kW, y el número de cerqueros pasó de 3.381 a 3.134. Las redes de tiro perdieron el 38% de su potencia, sobre todo entre 2022 y 2024. Las de enmalle aguantaron mejor, con un 4% menos. Menos buques en activo significa menos redes retiradas cada año, así que un reciclador que dimensione una planta con los flujos actuales debe esperar menos de la flota activa y mirar también las redes viejas almacenadas en los puertos y las redes de acuicultura.
Quién paga la recogida de las redes
Desde el 31 de diciembre de 2024, todos los países de la UE deben tener un sistema de responsabilidad ampliada del productor (RAP) para los artes de pesca que contienen plástico. El artículo 8 de la Directiva (UE) 2019/904 sobre plásticos de un solo uso obliga a los productores a pagar la recogida separada de los residuos de artes entregados en las instalaciones portuarias de recepción, su transporte y tratamiento, y las campañas de sensibilización dirigidas a los pescadores. Los productores son las empresas que fabrican, venden o importan los artes, no los pescadores que los usan. Los países con costa deben fijar además un índice mínimo nacional de recogida anual para reciclado. La Directiva no fija ninguna cifra común para la UE.
Otras dos normas de la UE la acompañan. Con la Directiva (UE) 2019/883 sobre instalaciones portuarias receptoras, los buques pagan una tarifa indirecta y pueden entregar artes de pesca sin coste directo, incluidos los residuos que recogen sus redes durante la pesca. Con el Reglamento (UE) 2023/2842, que revisa el control de la pesca, los buques de la UE deben llevar equipos para recuperar los artes perdidos y anotar en el diario de pesca los que no puedan recuperar, desde el 10 de enero de 2026 (el 10 de enero de 2028 para los buques de menos de 12 metros). En el diseño, el organismo europeo de normalización CEN publicó en enero de 2025 la serie de normas EN 17988 sobre diseño circular de artes de pesca.
Las primeras cifras de la UE
Los primeros datos comunicados, de 2022, aparecieron en un informe de la Comisión del 16 de abril de 2026. Los países de la UE declararon 22.900 toneladas de artes de pesca comercializadas y 7.500 toneladas de residuos de artes recogidos, un índice de recogida del 32,7%. Con los países de la AELC del EEE, los totales fueron 67.000 y 24.700 toneladas (36,8%). Noruega, Lituania, Francia y Portugal declararon las mayores cantidades comercializadas.
La Comisión pide tratar estas primeras cifras con cautela y no comparar países. También observó una fuerte correlación entre los artes que declara cada país y el tonelaje de su flota pesquera, que es la razón por la que el tamaño de la flota sirve de guía para saber dónde están las redes. Su evaluación de la Directiva debe estar lista antes del 3 de julio de 2027 y puede proponer índices de recogida obligatorios para toda la UE.
En qué punto están los sistemas nacionales
| País | Base legal | Situación e índice de recogida |
|---|---|---|
| España | Ley 7/2022, art. 60.5 | La ley exigía un régimen para los artes de pesca antes del 1 de enero de 2025. El real decreto que lo desarrolla seguía en borrador en octubre de 2025, y en noviembre de 2026 no se había publicado ninguno en el BOE. |
| Francia | Code de l’environnement, art. L541-10-1 | La RAP se aplica a los artes de pesca con plástico desde el 1 de enero de 2025. El decreto 2025-775, de agosto de 2025, fija las condiciones. |
| Italia | Decreto ministerial de octubre de 2023, en aplicación del D.Lgs. 196/2021 | Índice mínimo de recogida del 15% en peso de los artes comercializados, para 2024 y 2025. |
| Portugal | Decreto-Lei 83/2022 | En vigor desde el 31 de diciembre de 2024. Objetivos de recogida del 15% en 2027, el 30% en 2030 y el 60% en 2035, con el 95% de lo recogido destinado a reciclaje. |
| Dinamarca | BEK 1751/2024 | Desde el 1 de enero de 2025, Dansk Producentansvar asigna cada año puertos a los productores, y cada productor debe retirar todos los artes comerciales usados que le entreguen esos puertos. |
| Países Bajos | Besluit kunststofproducten voor eenmalig gebruik | RAP desde el 31 de diciembre de 2024. Índice mínimo del 23% en 2022, que sube tres puntos al año hasta 2027. |
| Irlanda | S.I. 612/2022 | Desde el 31 de diciembre de 2024, los productores deben pertenecer a una entidad autorizada que cumpla el índice nacional de recogida. |
| Noruega | Reglamento de residuos, capítulo 7B | Noruega aplica la Directiva a través del Acuerdo EEE. Sus normas entraron en vigor el 1 de enero de 2026, y las obligaciones de recogida y tratamiento empiezan el 1 de marzo de 2027. |
Para un reciclador, el cambio importa más que cualquier objetivo concreto. Antes, la recogida dependía de que pescadores y puertos pagaran por deshacerse de las redes viejas. Con la RAP la financian los productores, y los sistemas que estos crean deciden cada vez más qué puertos se atienden y adónde van las redes recogidas. El modelo danés, en el que cada productor tiene puertos asignados, muestra hasta qué punto un sistema puede orientar el flujo de material.
Qué supone para un plan de recogida de nylon
- Empezar por España. Combina la mayor flota de cerco de la UE con una gran flota de enmalle, así que un solo país ofrece lotes grandes de los cerqueros y un flujo constante de lotes pequeños de la flota de costa.
- Seguir a las flotas atuneras fuera de Europa. Algunos de los mayores cerqueros franceses y españoles trabajan desde puertos como Victoria. Un reciclador europeo puede conseguir esas redes a través de las empresas que ya las recogen allí, como mostró el proyecto de Seychelles.
- Tratar el Mediterráneo como un problema de consolidación. Italia, Grecia, Croacia y Portugal tienen grandes flotas de redes formadas por buques pequeños. El coste está en reunir, limpiar y empacar lotes pequeños, así que los centros regionales y las instalaciones portuarias de recepción pesan más que el total nacional.
- Revisar primero el sistema nacional de responsabilidad del productor. Donde funciona un sistema, los productores ya pagan la recogida y el sistema decide adónde van las redes. El primer contrato de un reciclador puede ser con el sistema y no con los pescadores.
- Mirar al norte con datos nacionales. Noruega tiene una quinta parte de la potencia pesquera de la región. Su desglose por artes no está en Eurostat, así que conviene revisar el registro noruego antes de planificar volúmenes allí.
Entender el contexto en este tipo de proyectos es fundamental. En este artículo te contamos más acerca de interesantes casos de economía circular en Indonesia y en África.
Cómo lo hemos medido
Todas las cifras de flota proceden del conjunto de datos de Eurostat flota pesquera por tipo de arte y potencia del motor (fish_fleet_gp), elaborado a partir del registro de la flota de la UE, en su versión del 29 de abril de 2026. Usamos los valores de 2025 para la UE y Noruega y los de 2024 para Islandia, los últimos que ha comunicado cada país. Eurostat registra cada buque solo con su arte principal, y algunos valores de 2025 son provisionales. La potencia del motor es un indicador de la cantidad de red en uso, no una medida del tonelaje de redes desechadas. La situación de los sistemas nacionales de responsabilidad del productor se comprobó en diarios oficiales y webs de los gobiernos en noviembre de 2026.
